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„Die Sicherstellung der Bewegung“ Über das Militärtransportwesen der NVA

An dieser Stelle berichtet Wolfgang Vogt, Sohn des ersten Kommandeurs der 11.MSD, in loser Folge über seine persönlichen Erinnerungen an die Zeit im Militärtransportwesen der NVA, zugleich erfahren wir auch viel Wissenswertes über dieses Dienstbereich der NVA, dessen Aufgaben und militärischen Alltag.

Teil 1, „Schluss mit lustig – die Armee ruft!“

Dementsprechend gab es im WBK auch eine Abteilung Militärtransportwesen. Bei dieser hatte ich mich zu melden. Den Leiter der Abteilung (LMTW), den Genossen Oberstleutnant Hans Meißner, kannte ich ja schon und mit dem Hauptmann G. Neumann, dem Oberleutnant H. Alte und dem Zivilbeschäftigten Oswaldt Elsner war mir dann auch schnell die ganze Abteilung MTW vorgestellt. Wie das so an einem ersten Tag in einem neuen „Arbeitsfeld“ üblich ist, war eine Menge organisatorischer Dinge zu absolvieren. Ganz wichtig war der Empfang der Bekleidung und Ausrüstung, hier überwiegend der Uniform. Wie ich das ganze Bündel von Uniformstücken in die Wohnung in Halle-Neustadt transportiert habe, weiß ich heute nicht mehr, denn über einen PKW verfügten wir ja noch nicht. Vermutlich mit Hilfe eines großen Koffers und mit der Straßenbahn. In Erinnerung geblieben war mir jedoch der dringende Hinweis des Genossen Meißners, die „Klamotten soweit fertigzumachen“, dass ich sie anziehen und vorschriftsmäßig tragen könnte, denn es wäre auch eine nächtliche Alarmierung des WBK möglich … Das hieß also Kragenspiegel annähen, Kragenbinden in die Uniformjacken einzunähen, Schulterstücke anbringen usw. Damit hatte hauptsächlich meine Frau Margit zu kämpfen. Ich half, wo ich konnte. Spät am Abend war es dann gemeinsam geschafft. Dann wurden wir durch Klingeln und Sirenengeräusch vor dem Hause aus dem Schlaf geschreckt – Gefechtsalarm! Also rein in die Winteruniform

und los. Vor der Tür stand ein NVA-Wartburg mit Fahrer in Felddienstuniform. Mein Gedanke war, er hätte bei mir geklingelt und würde nun nur noch auf mich warten, um mich schnell zum WBK zu fahren. Also stieg ich ein und sagte vorwärts geht’s! Der Soldat sah mich sehr verwundert an und bemerkte dann etwas bestimmt, „dass ich mich doch bestimmt geirrt hätte!“ Er sei ausschließlich für die Abholung des Genossen Hauptmann … zuständig, seinem Bataillonskommandeur (des TB- 11)! Dieser wohnte ja auch bei uns im Haus. Das war sehr peinlich, in meiner Not, habe ich mir dann ein Taxi geschnappt und bin mit dem zur Dienststelle gefahren, ohne Fahrkostenerstattung! Ich hatte den Service bei der NVA doch etwas überschätzt. Den Monat Februar habe ich dann ohne größere Aktivitäten in der Abteilung MTW des WBK-Halle bewältigt. Es war mir schon mitgeteilt worden, dass am 01. März 1972 eine neue NVA-Dienststelle aufgestellt wird – die Bezirkstransportkommandantur 0850 (BTKdtr 0850), eine weitere territoriale Dienststelle des Militärtransportwesens der NVA. Somit existierten jetzt auf Bezirksebene die Abt. MTW/WBK, die BTKdtr und am Sitz einer Reichsbahndirektion (RBD) eine Eisenbahntransportkommandantur (ETKdtr), in Halle, die ETKdtr 0870.